ຈີນໄດ້ບັນລຸບາດກ້າວອີກອັນໜຶ່ງໃນການເພິ່ງພາຕົນເອງຂອງວັດສະດຸຫຼັກຂອງເຮືອບິນ. ອີງຕາມຂ່າວ CCTV, Li Jiarong, ຫົວຫນ້າວິສະວະກອນຂອງ AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials, ກ່າວວ່າຈີນໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາເອກະລາດຂອງວັດສະດຸແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine crystal ດຽວ - ລຸ້ນທີ່ສອງຂອງ superalloy ໄປເຊຍກັນ DD6 ໃຫ້ປະສິດທິພາບດີກວ່າຫຼືທຽບເທົ່າກັບ superalloys ແກ້ວດຽວຜະລິດຄັ້ງທີສອງທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດ.
ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ກ້ອນດຽວແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງພາກຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກທາງອາກາດແລະ turbine ອາຍແກັສ. ຜະລິດໂດຍຜ່ານການແຂງທິດທາງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນ "ເຄື່ອງປະດັບມົງກຸດ" ຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະການຜະລິດ. ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກ turbofan ທີ່ມີລະດັບສູງທີ່ພັດທະນາພາຍໃນປະເທດ ແລະລະບົບ propulsion fighter ທີ່ກ້າວໜ້າ.
ການພິມ 3D ປະດິດສ້າງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງຄືນໃຫມ່ (ເວລານໍາ -40%)
ຄາດວ່າຕະຫຼາດການຫລໍ່ຫລອມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂລກຈະລື່ນກາຍມູນຄ່າ 20 ຕື້ USD ໃນປີ 2026
Email
Jenny